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2014年、2015年的游戏概念股疯狂借壳潮，造就了一大批游戏行业的富豪。在游戏概念股降温的今天，如何保持资本市场的活力是游戏企业当前必须面对的挑战。一些公司致力于追逐VR和区块链；有些人投资了游戏影视的浪潮而无法自拔。最终可能是“一切都是徒劳”；而一些游戏公司还在消耗着过去疯狂并购的后遗症。

三七互娱是一家什么样的公司？

2014年、2015年的游戏概念股疯狂借壳潮，造就了一大批游戏行业的富豪。与此同时，数百倍的市盈率让成功借壳的游戏概念股股价一路飙升。游久游戏、凯影网络、掌趣科技等都成为当时的明星公司，三七互娱则走到了前列。凭借出色的业绩，成功登陆A股资本市场。然而，这家低调的公司并没有像同行那样利用资本的力量加入疯狂投资并购、追逐潮流的潮流。

在三七互娱的投资名单中，极光网络、墨鲲科技、智明网络等只是围绕核心游戏业务专注并购的研发公司。与同行动辄并购数十亿的做法不同，三七互娱的并购并没有如此大规模的力度，这与三七互娱自身的定位密切相关。在游戏概念股降温的今天，如何保持资本市场的活力是游戏企业当前必须面对的挑战。一些公司致力于追逐VR和区块链；有些人投资了游戏影视的浪潮而无法自拔。最终可能是“一切都是徒劳”；而一些游戏公司还在消耗着过去疯狂并购的后遗症。

国手们都用什么球拍，有什么特点？

谢谢你！非常好的问题。现役国家队队员对装备的要求比较高。大多数刀片和橡胶都是专门供应的。甚至有一些一线选手会根据自己的技术特点定制底板、选择胶皮。它们与一般市场上出售的刀片不同。一般来说，国家队使用斯提卡底板较多，且大部分使用橡胶正手。毕竟红双喜是国内乒乓球器材的领头羊，有一定的历史和背景。下面，我们主要说一下一些世界顶尖球员的配置。

1、马龙球拍型号：红双喜狂飙龙5；前手套橡胶：红双喜狂飙3；后手套橡胶：红双喜旋风3。特点：5·2芳香碳，近平台纯木感，中远平台渗透后纤维感，底力强，速度快。2、张继科球拍型号：ButterflyViscaria；前手套橡胶：红双喜快手3；后手套橡胶：特殊T64。特点：5层木板，2芳碳，进攻型底板，正手不易失重，反手稳定。

3、许鑫去年从乒超联赛换来的双喜N301，终于换来了极其坚固的纯木！球拍型号：Stika极强纯木；前手套橡胶：红双喜国民套装狂飙3；后手套橡胶：红双喜骑行3。特点：采用坚固的木材作为表面材料，坚硬而坚韧，底板强度充足，弹性高，底板变形好，击球深度深，变形恢复速度快。4、樊振东的球拍型号：VPS手柄的蝴蝶VIS；前手套橡胶：双喜国民套装狂飙3；背胶橡胶：蝴蝶T系列。

5、丁宁球拍型号：Stika45；前手套橡胶：红双喜快手3；后手套橡胶：不清楚。特点：45度碳纤维镶嵌角度，手感接近纯木，弹性高，鞋底坚固，中底平台有力。6、刘诗雯的球拍型号：Stika45；前手套胶：红双喜国定狂飙3；背手套胶：原为蝴蝶EL-SRIVER，现在改为红双喜，具体不清楚。2017年，国乒大部分主力都调整了刀锋，尤其是乒超联赛，这是一次很大的尝试。大部分玩家都调整到了双喜！欢迎大家积极讨论，互相学习。如果你有兴趣，可以关注我！

二战期间飞机靠什么导航？舰载机在空中执行任务后如何找到母舰？

谢谢你的邀请！兔哥回答：二战时期是武器装备发展最快的阶段。战争是武器装备发展的催化剂，也是武器装备改进和改进的试验场。当战斗机投入战斗后，导航成为一门学科，并催生了导航方法和导航仪器。战斗机导航在早期并不是问题。首先是技术的传承。我们外行可能认为这是一个问题，但对于业内人士来说，这不是问题。毕竟我们是专门做这项工作的，有一套方法。

早期的陆上飞行，战斗机主要依靠地图和地标，如河流、湖泊、山脉、道路、住宅区等，这些地标在天空中很容易区分，而在作战时，它们并不飞行快或远。无线电通信技术在二战期间就已经出现，因此战斗机可以很容易地在陆地上飞来飞去。那么舰载机到达茫茫大海时依靠什么来导航呢？二战时有雷达，军舰上也安装了雷达，但战斗机上基本没有雷达，包括舰载机。因此，二战期间的舰载机并不依赖雷达进行导航。

二战期间，舰载机的导航方式多采用无线电导航，无线电导航在二战中经历了几个阶段。首先，一些老飞机早期采用仪表导航，用仪表来计算飞机的位置。这是20世纪20年代的主要方法。可以获得飞行速度和航程。起飞前有一个初始起飞点。该点已标记在飞行图上。飞机的速度、航向、飞行时间基本是固定的。当飞机返航时，就可以计算出航母的大致位置。

飞机起飞后，罗盘测量方位角。飞机每次改变航向时都会经过罗盘，仪器计算出方位角，并确定飞行地图上海域图上的位置。地图上有坐标。然后根据预设的航母位置来寻找航母，使用螺旋搜索基本上就可以找到了。较大的舰载攻击机通常有两到三人，其中一名负责导航。舰载机通常不会单独外出，而巡逻机总是有导航仪，所以不会迷路。进入20世纪30年代后，舰载机开始采用无线电导航进行导航。使用了第一个中波四通道无线电信标和无线电指南针。无线电罗盘不是指示南北极和3600度密度的磁罗盘。它使用无线电天线接收军舰发出的无线电信号。飞机上的接收天线有多种形状，如圆形、长条形、刀形等。

舰载机上的天线通过改变无线电信号源的方向或调节无线电罗盘上的调谐按钮来寻找无线电信号源的方向。无线电罗盘由罗盘接收机、指示器、控制箱和各种全向天线组成。它可以感应无线电信号。无线电指南针上有一个指针，它会自动将指针指向信号源的方向。指南针上有一架飞机。航向指针，控制飞机使两个指针与航母的位置重合。美国和苏联的无线电罗盘无线电罗盘的款式有很多种，但原理都是一样的，就是寻找飞机所处的方向。发射无线电信号，找到它时指向它。方向，就这么简单。

20世纪30年代和1940年代出现的Vol导航系统更加完善，采用甚高频全向信标，克服了中波和长波无线电信标不稳定的缺点，并得到广泛应用。这里需要说明的是，惯性导航并不是现阶段出现的，而应该是在二战之后出现的。无线电导航是二战期间舰载机的主要导航设备。舰载机基本上依靠无线电罗盘来确定方向。无线电罗盘，黄色箭头指向无线电波的方向，小飞机就是飞机当前的航向。

无线电罗盘的使用使得舰载机能够找到航母的位置，但这受到距离的限制。如果舰载机跑得太远或者无线电台出现故障，无线电罗盘就无法再用于导航。有时航母在战斗中会采取无线电静默，但总有时间选择。二战时期的舰载机有时间出去，而且也有航程限制。他们投下炸弹后不得不返回。战斗中无线电信号不会沉寂，需要及时掌握。战场条件恶劣，而且当时的舰载机携带的武器数量有限。

鱼雷攻击机只是鱼雷。掉落后，你必须快速返回才能继续装载。你还是得走。时间很宝贵。如果不是处于战斗状态，舰载机通常不会起飞，必须等待。此时起飞的是一架巡逻机。即使航母的无线电保持沉默，也很难错过巡逻机。船上有一位经验丰富的航海家。当无线电不顺畅时，他会使用第一种方法，即仪器导航和手动计算。所有舰载机飞行员都知道这一点。这是一项基本技能。总之，二战时期舰载机的主要导航方式是依靠比较传统的仪表导航方式和当时比较先进的无线电罗盘来实现导航。

由于上述技术是在茫茫大海上对舰载机和航母的考验，而当时的无线电技术还不是很稳定，舰载机时不时找不到航母，而这并不是一个孤立的案例。而当航母被击沉后，舰载机就成了一个没有母亲的可怜孩子，只能听天由命。当时因为晚上航母的着陆灯是一样的，还发生过日本舰载机找错了家，降落在美国航母上的情况。这也说明了当时航母的条件并不好，舰载机飞行员绝对是一个高风险的职业。